Вода была в августе 2001 года средняя. Все пороги, кроме Сизовского (просмотр по ПБ), основного слива Кеняйкоски (проводка вдоль ПБ), Кумио (просмотр по ПБ), проходились сходу. Основной слив Кеняйкоски был проведен по причине отсутствия страховки (мы шли только одним судном) и элементов снаряжения (ни у одного из участников не было ни спасжилета, ни каски, ни гидрокостюма и т.п.). Тем более, что для 3-х участников из 4-х - этот маршрут был первым категорийным походом. Особых проблем в порогах не было, благодаря грамотным действиям руководителя и капитана катамарана в одном лице (см. информацию о тур. опыте участников). Были отработаны основные приемы прохождения препятствий, в том числе, Кумио был намеренно пройден телемарком (очень впечатлило). Запомнились также затяжные шиверы в районе Киндасово и Бесовца.
Резюмирую по индивидуальному снаряжению. Спасжилеты нужны! Каски пригодятся, только в Кеняйкоски, да и то врядли. Гидры любого вида в таком походе будут, на мой взгляд, только лишними. Из обуви, я бы порекомендовал комбинацию кеды + неопреновые носки.
Стоит отметить, что прохождение данного маршрута на байдарках, при прочих равных, потребует от участников больших усилий и опыта, нежели на катамаранах (хотя категория сложности такая же). Мощные пороги Шуи, особенно в большую воду представляют существенную проблему для байдарок с неподготовленным экипажем. Чего стоит хотя бы памятная доска перед заходом в Кеняйкоски и большое количество элементов байдарочного каркаса после порога. Рыбаки каждый год вылавливают после мощных порогов котлы и прочую снарягу. Во всех препятствиях разумней если и ставить страховку, то с воды ниже порога. Мелкие шиверы и перекаты могут оказаться фатальными для шкур байдарок.
Ни завалов, ни иных препятствий естественного происхождения, требующих обноса на реке нет. Единственным антропогенным препятствием является плотина в д. Игнойла, на месте падуна Дюгу. Обнос по ЛБ порядка 200м. Плотину слышно издалека, проблем с причаливанием нет никаких. Теоретически, любители экстрима, могут пытаться прыгнуть одну-две ступени после плотины на каяке с тюленьего старта.
Немного об озерах. На нашем маршруте их было два - Шотозеро (15 км в длину и 5 в ширину) и Вагатозеро (практически круглое, диаметром 4-5 км). В Шотозеро мы вошли во второй половине дня. Проблем с ориентированием не было никаких. Ветер был несильный. Шли мы южным берегом. Ночевка была на мысу в районе притока. На второй день мы при полном штиле легко дошли до д. Салменица. Ориентир - высокий холм на восточном берегу. Отдохнув на пляже, двинулись вдоль берега и вошли в Шую. В д. Нижняя Салма - мост, под ним небольшой перекат. После перекуса мы начали форсировать Вагатозеро прямо по центру. Был очень сильный встречный ветер. Волны были порядка 1м. Двигаться вперед было весьма затруднительно. Мы потратили на пересечение озера порядка 3 часов!!! Заночевали на мысу на восточном берегу рядом с памятником студенту из Новгорода. От стоянки до Шуи порядка 1.5 км.

4. ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

Маршрут, прежде всего, интересен тем, что содержит в себе в той или иной степени, все атрибуты настоящего водного путешествия, пусть и не в сложном с технической точки зрения виде. Есть и два озера, пересечение коротых, особенно в ветреную погоду, оставит массу воспоминаний, есть и небольшая и весьма напряженная для чайников, какими мы были, пешая часть, длинные плесы чередуются перекатами, шиверами и несколькими внушительными порогами (Сизовский, Кеняйкоски, Кумио, Б. Толли). Изюминка маршрута именно в сбалансированности этих природных объектов вкупе с хорошей рыбалкой, грибами (собирали рыжики и белые в огомных количествах) и ягодами (черники на южном берегу Шотозера было очень много). Что касается внешних факторов (мошка, возможные затяжные дожди, ненаселенка и т.п.), то все-таки для первого знакомства с Карелией, Южная ее часть - наиболее привлекательна.
Весенний маршрут по Шуе целесообразно осуществлять с верховьев или от мостов в Хаутавааре до Шотозера (лед обычно сходит в конце мая), либо по Нижней части (Матросы-Бесовец). Информации на этот счет у меня, к сожалению, нет. Первый вариант - очень приятен, если весна ранняя. Стоит отметить, что Шуя в весенее половодье может преподнести значительно больше сюрпризов, нежели летом. Поэтому с технической точки зрения, маршрут значительно более серьезный.

ЛИТЕРАТУРА

1. Атлас Карелии 1:200000 на сайте Михаила Афанасенкова.
2. Богатая коллекция топографических карт разного масштаба с удобной навигацией. Много 500 метровок Карелии.
3. Весьма подробная лоция, ориентированная преимущественно на байдарки.

::: Made with CoffeeCup : Web Design Software & Website Hosting :::